桥梁检测多久检测一次？桥梁定期检测相关疑问解答

桥梁是交通路网里关键的构筑物，常年经受风吹日晒、车辆荷载冲刷，混凝土表层、内部钢筋、支座、墩台都会慢慢老化损耗。市政、园区、厂区的管养人员，很多不清楚桥梁检测的周期和实施要求，常常会咨询相关细节。

有管养负责人会问：桥梁检测分哪几种类型，多久开展一次？
桥梁检测分为经常检查、定期检测、特殊检测三类。经常检查属于日常巡检，一般每月开展；定期检测的周期，根据桥梁的规模、等级划分，一年或者三年一次。如果桥梁遭遇船只撞击、洪水冲刷、超重车辆通行或者地震之后，必须及时安排特殊检测，评估结构损伤情况。

很多园区内部的小桥，没有纳入市政统一管养，负责人容易忽略检测。是不是小型桥梁就不用检测？并不是，只要承担行人或者车辆通行功能，都需要常态化管养。很多厂区小桥支座锈蚀、墩台沉降、梁板开裂日积月累，慢慢演变成危桥，风险极高。

常规检测也不一定都要封桥、搭设脚手架。外观普查可以依靠桥检车、无人机配合作业；荷载试验、水下桩基检测这类专项内容，才需要临时封闭交通，进场前我们会提前编制交通疏导方案，尽量压缩封桥时长。

桥梁检测相当于给桥梁做定期体检，目的是提前发现裂缝、钢筋锈蚀、支座老化、基础冲刷等病害。拿到检测报告之后，如果评定等级偏低，要及时设置警示标识、限制荷载通行，尽快安排加固维修，千万不能抱有侥幸心理，放任病害持续发展。