福州道路检测重点关注什么，沿海城区道路病害怎么管控

福州属于滨海城市，台风、暴雨频繁，很多老城区道路、滨海通勤路、产业园货运通道常年受盐雾、高地下水影响。不少路面看着只是细密裂纹，其实路基长期被雨水浸泡，加上台风带来短时强降雨，排水不畅很容易诱发路基软化。

有路政管护人员问：市区普通市政道路，每年常规养护补裂缝，还需要专门做道路检测吗？

常规修补路面只是治标，很难发现地下隐性空洞。福州很多老路段早年路基回填材料混杂，地下水位偏高，雨季雨水渗入，盐离子长期侵蚀路基填料，时间久了会出现局部脱空。我们做道路检测，除了记录路面沉陷、网裂、车辙，主要用探地雷达扫描路基内部，同时重点排查雨水井、边沟是否堵塞，防止积水持续下渗。
滨海路段、物流园重载通道是重点，每年台风季来临前建议开展一次雷达普查；道路周边有基坑开挖、旧改项目，施工前后都要留存检测数据，方便后续区分病害成因。

检测采用无损扫描，不用大面积破路，尽量减少老城区交通拥堵。拿到雷达数据之后，我们区分表层温度裂缝和深层软弱脱空，给出注浆加固、增设排水盲沟、更换透水层等方案。

很多管护人员觉得没有大坑就不用紧张，福州暴雨集中，一旦路基掏空，很容易突发路面塌陷。选择机构要认准 CMA 资质，报告可以存入养护台账，也可作为施工影响取证材料。